Kada je u pitanju upotreba prolaza, jedan ključni aspekt koji se često zanemaruje je nivo buke. Kao dobavljač prolaza, imao sam brojne razgovore sa klijentima u vezi sa ovom temom, i vjerujem da je bitno podijeliti neke uvide.
Putnici se široko koriste u raznim industrijama, kao što su luke, morske platforme i brodogradilišta. Buka koja nastaje tokom njihovog rada može imati značajne implikacije kako na radnike tako i na okolinu. Za radnike prekomjerna buka može dovesti do oštećenja sluha, stresa i smanjene produktivnosti. U okruženju, visoki nivoi buke mogu poremetiti divlje životinje i izazvati smetnje u obližnjim zajednicama.
Hajde da prvo shvatimo izvore buke kada koristite prolaz. Postoje uglavnom tri vrste izvora buke: mehanička buka, hidraulična buka i aerodinamička buka.
Mehaničku buku proizvode pokretni dijelovi prolaza. Na primjer, zupčanici, ležajevi i lanci u stupu - tipa prolazStub Tip Gangwayi toranj - tipa prolazTower Type Gangwaymogu stvarati buku kada su u radu. Trenje između ovih dijelova, posebno kada nisu dobro – podmazani ili pravilno održavani, može rezultirati glasnim i neugodnim zvukovima.
Hidraulična buka je povezana sa hidrauličkim sistemima prolaza. Hidraulične pumpe, ventili i cilindri su uobičajene komponente koje mogu proizvoditi buku. Kada hidraulični fluid teče kroz sistem, može doći do fluktuacija pritiska, što dovodi do vibracija i buke. Na primjer, ako hidraulična pumpa radi pod visokim pritiskom ili ako u hidrauličnoj tekućini postoje mjehurići zraka, to može uzrokovati značajno povećanje buke.
Aerodinamička buka je uzrokovana kretanjem prolaza kroz zrak. Kada se hodnik produži ili uvuče, otpor zraka može stvoriti buku. Oblik i dizajn prolaza igraju ključnu ulogu u određivanju nivoa aerodinamičke buke. Loše dizajniran prolaz sa oštrim ivicama ili nepravilnim površinama može proizvesti više buke u poređenju sa dobro aerodinamičnim.
Sada, hajde da pričamo o nivoima buke u različitim scenarijima. U tipičnom okruženju porta, nivo pozadinske buke je obično oko 60 - 70 decibela (dB). Kada je prolaz u funkciji, nivo buke se može značajno povećati. Za prolaz malog tipa stuba, nivo buke tokom normalnog rada može biti u rasponu od 75 - 85 dB. Ovaj nivo je uporediv sa bukom prometne ulice. Međutim, za veće prolaze tipa toranj koji se koriste na platformama na moru, razina buke može doseći i do 90 - 100 dB, što je slično buci motorne kosilice.
U brodogradilištu, gdje postoji više prolaza u upotrebi i druge teške mašine koje rade istovremeno, okruženje buke može biti još izazovnije. Kombinovana buka iz svih izvora može da podigne ukupni nivo buke znatno iznad 100 dB. Produžena izloženost tako visokim nivoima buke može uzrokovati trajni gubitak sluha.
Za precizno merenje nivoa buke potrebna je specijalizovana oprema za merenje buke. Merači nivoa zvuka se obično koriste za merenje nivoa buke u decibelima. Ovi mjerači mogu pružiti podatke o nivou buke u realnom vremenu, omogućavajući operaterima da prate i preduzmu odgovarajuće mjere za kontrolu buke.
Kao dobavljač prolaza, posvećeni smo smanjenju nivoa buke naših proizvoda. Koristimo napredne tehnike dizajna i visokokvalitetne materijale kako bismo minimizirali mehaničku, hidrauličku i aerodinamičku buku. Za mehaničke komponente osiguravamo pravilno podmazivanje i poravnavanje kako bismo smanjili trenje i buku. U hidrauličkim sistemima koristimo visokoprecizne ventile i pumpe za smanjenje fluktuacija pritiska. Osim toga, optimiziramo oblik i dizajn prolaza kako bismo smanjili otpor zraka i aerodinamičku buku.
Nudimo i rješenja za smanjenje buke za postojeće prolaze. Na primjer, možemo postaviti materijale za izolaciju od buke na prolazu kako bi apsorbirali i prigušili buku. Ovi materijali se mogu primijeniti na mehaničke komponente, hidraulične cijevi i vanjsku površinu prolaza. Drugo rješenje je korištenje vibracijsko - izolacijskih nosača kako bi se smanjio prijenos vibracija i buke sa prolaza na okolnu strukturu.
Osim tehničkih rješenja, pružamo i obuku i smjernice našim klijentima o tome kako upravljati prolazom na način koji smanjuje buku. Na primjer, operateri bi trebali izbjegavati iznenadna pokretanja i zaustavljanja, jer to može uzrokovati značajno povećanje buke. Redovno održavanje prolaza je takođe ključno za održavanje nivoa buke pod kontrolom. Provjerom i zamjenom dotrajalih dijelova, podmazivanjem pokretnih komponenti i osiguravanjem pravilnog funkcionisanja hidrauličkog sistema, nivo buke se može efikasno smanjiti.
Nivo buke pri korištenju prolaza je važan faktor koji treba uzeti u obzir. Kao dobavljač prolaza, razumijemo utjecaj buke na radnike i okolinu i posvećeni smo obezbjeđivanju visokokvalitetnih prolaza sa niskim nivoom buke. Bilo da tražite novi prolaz ili trebate nadograditi postojeći, možemo vam ponuditi najbolja rješenja.
Ako ste zainteresirani za naše proizvode za prolaz ili imate bilo kakva pitanja o smanjenju buke, slobodno nas kontaktirajte za detaljnu raspravu. Uvijek smo spremni pomoći vam u pronalaženju najprikladnijeg prolaza za vaše specifične potrebe.
Reference
- "Inženjering kontrole buke: principi i primjena" LL Beranek i IL Ver
- "Industrijska kontrola buke i akustika" Clarencea W. deSilve